Tuotteen yksityiskohdat
| Hiilen/hiilikomposiitin tekniset tiedot | ||
| Indeksi | Yksikkö | Arvo |
| Bulkkitiheys | g/cm3 | 1,40-1,50 |
| Hiilipitoisuus | % | ≥98,5–99,9 |
| Tuhka | PPM | ≤65 |
| Lämmönjohtavuus (1150℃) | W/mk | 10-30 |
| Vetolujuus | Mpa | 90-130 |
| Taivutusvoima | Mpa | 100-150 |
| Puristuslujuus | Mpa | 130-170 |
| Leikkausvoima | Mpa | 50-60 |
| Laminaarien välinen leikkauslujuus | Mpa | ≥13 |
| Sähkövastus | Ω.mm2/m | 30-43 |
| Lämpölaajenemiskerroin | 106/K | 0,3-1,2 |
| Käsittelylämpötila | ℃ | ≥ 2400 ℃ |
| Sotilaallinen laatu, täydellinen kemiallinen höyrypinnoitus uunipinnoitus, maahantuotu Toray-hiilikuitu T700 esikudottu 3D-neulaneulonta | ||
Hiilihiilikomposiitit:
Hiilihiilikomposiitit (hiilikuituvahvistetut hiilikomposiitit) (CFC) on eräänlainen materiaali, joka muodostuu korkean lujuuden hiilikuidusta ja hiilimatriisista grafitoinnin tehostamisen jälkeen.
Sitä voidaan käyttää laajasti erilaisten rakenteiden, lämmittimien ja astioiden korkean lämpötilan ympäristössä.Perinteisiin teknisiin materiaaleihin verrattuna hiilihiilikomposiitilla on seuraavat edut:
1) Suuri lujuus
2) Korkea lämpötila jopa 2000 ℃
3) lämpöiskun kestävyys
4) Alhainen lämpölaajenemiskerroin
5) Pieni lämpökapasiteetti
6) Erinomainen korroosionkestävyys ja säteilynkestävyys
Sovellus:
1. Ilmailu.Komposiittimateriaalin ansiosta sillä on hyvä lämmönkestävyys, korkea ominaislujuus ja jäykkyys.Sitä voidaan käyttää lentokoneen jarrujen, siiven ja rungon, satelliittiantennin ja tukirakenteen, aurinkosiiven ja -kuoren, suuren kantoraketin kuoren, moottorin kuoren jne. valmistukseen.
2. Autoteollisuus.
3. Lääketieteen ala.
4. Lämmöneristys
5. Lämmitysyksikkö
6. Sädeeristys
